Produkte Spur N
Bitte beachten Sie die Hinweise zur Unterscheidung verschiedener Modellversionen!
Hersteller in alphabetischer Reihenfolge
Loks nach Baureihennummer aufsteigend, Modelle anderer Bahnverwaltungen folgen am Ende der jeweiligen Liste
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Folgende Bausätze für Spur N Lokomotiven sind derzeit ab Lager lieferbar:
(außer noch nicht lieferbare Neuheiten: Preisangabe eingeklammert oder Preis "n. E." = nach Erscheinen)
Arnold
Soweit nicht anders angegeben, passen die folgenden Bausätze nur für Arnold-Modelle aus europäischer Produktion!
Bei Interesse an Umbausätzen für Arnold-Modelle von Hornby "made in China" bitte telefonisch oder per Mail anfragen!
| für Arnold Dampflokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 01 alt m0,5-Getriebe (Motor im Führerhaus) | Getriebeumbausatz 2:1 | (14,- €) |
| BR 01 alt m0,4-Getriebe (Motor im Führerhaus) | Getriebeumbausatz 2:1 | (25,- €) |
| Bn 2 (auch Simplex) m0,3-Getriebe | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| Bn 2 m0,4-Getriebe (vor 1974 und Hobbylok 5502) | Getriebeumbausatz 2,67:1 | 30,- € |
| BR 05 (Hinweis beachten!) *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 1,18:1 | 30,- € |
| BR 18 alt (Motor im Führerhaus) | Getriebeumbausatz 2:1 | (25,- €) |
| BR 18 neu (Motor im Tender) *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 1,5:1 | 30,- € |
| BR 36 | Getriebeumbausatz 2:1 | 30,- € |
| BR 41 Serie 3 (Zahnradantrieb 1. Kuppelachse) | Getriebeumbausatz 2:1 | 30,- € |
| BR 61 *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 1,18:1 | 30,- € |
| BR 74 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 75 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 78 alt (Schnecke und Schneckenrad aus Messing) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 78 neu (Schneckenrad aus weißem Kunststoff) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 80 / 89 / preuß. T3 "Serie 2" | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 89 / preuß. T3 neu (mit "Köf-Motor") | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Getriebeumbausatz 4:1 | (39,- €) | |
| BR 89 / preuß. T3 neu (mit "Köf-Motor") | Satz Achszahnräder Messing (3 St.) | 9,- € |
| BR 93 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 95 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| "Kittel" Dampftriebwagen | Getriebeumbausatz 1,83:1 | 35,- € |
| Hinweise: * Bei der BR 89 neu reißen oft die Originalzahnräder auf den Radsätzen, so dass die Lok beim Fahren rhythmische Klopfgeräusche macht oder sich der Achsantrieb ganz verklemmt - dadurch kann das Schneckengetriebe beschädigt werden, weshalb ein solcher Schaden vor dem Umbau behoben werden muss. Mit den neuen Achszahnrädern ist das Problem dann dauerhaft gelöst (im 4:1-Getriebeumbausatz sind die Achszahnräder schon enthalten). Wir fertigen diese Zahnräder (ausnahmsweise) nicht selbst, arbeiten aber die Bohrung so nach, dass sich ein leichter Presssitz auf den Arnold Achswellen ergibt, und prüfen den Rundlauf. * In der Umbauanleitung für den "Kittel" Dampftriebwagen wird zusätzlich zur Getriebemontage beschrieben, wie man das Treibachslager so bearbeiten kann, dass die Treibachse zur Pendelachse wird und die Stromabnahme entsprechend sicherer. |
| für Arnold Elektrolokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| ICE 3 alt (Hinweis beachten!) | Satz Achszahnräder Kunststoff (4 St.) | (30,- €) |
| ICE 3 neu (Hornby) | Satz Achszahnräder Messing (4 St.) | 12,- € |
| BR 103 / E 03 alt (Kohlebürsten an Blattfedern) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 110 / 111 / 140 / Reihe 1042 (ohne Schwungm., mit Kunststoffgehäuse) | Getriebeumbausatz 2:1 | 39,- € |
| BR 117 / E 17 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 118 / E 18 alt (ohne Schwungmasse) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 141 (ohne Schwungmasse, auch Simplex) | Getriebeumbausatz 2:1 | 39,- € |
| BR 163 / E 63 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 169 / E 69 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 194 / E 94 "deutsches Krokodil" | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| ET 4 / ET 184 (alte Straßenbahn) | Zahnstangenzahnrad | 5,- € |
| Ce 6/8 "schweizer Krokodil" | Getriebeumbausatz 2:1 | 45,- € |
| Ee 3/3 (beide Versionen) *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | (14,- €) |
| Ee 3/3 (beide Versionen) *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 3,2:1 | (30,- €) |
| Ee 3/3 | Satz Achszahnräder Messing (3 St.) | ( 9,- €) |
| Re 4/4 II (Kohlebürsten mit Spiralfedern!) | Getriebeumbausatz 2:1 | (30,- €) |
| RBe 4/4 | Satz Achszahnräder Messing (4 St.) | 12,- € |
Hinweise:
* Die Achszahnräder sind bei der alten Version des ICE 3 von Arnold und der neuen von Hornby identisch, aber die mit
ihnen kämmenden Zwischenzahnräder sind bei der alten aus Messing gefertigt. Um die ungünstige Materialkombination
Messing/Messing zu vermeiden, sollte der ICE 3 alt daher mit Kunststoffzahnrädern auf den Radsätzen repariert werden.
Siehe auch Tipp Nr. 18!
*
| für Arnold Diesellokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 211 / V 100 (auch Simplex) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 218 / V 160 (auch Simplex) | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| BR 221 / V 200 neu (auch Simplex) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 240 / DE 1024 ohne Simplex | Satz Achszahnräder Messing | 21,- € |
| BR 240 / DE 1024 mit Simplex (siehe auch Tipp Nr. 7) | Satz Achszahnräder Messing | 29,- € |
| BR 245 / V 45 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 265 / V 65 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 323 / Köf II *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 323 / Köf II *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 3,2:1 | (30,- €) |
| BR 323 / Köf II | Satz Achszahnräder Messing (2 St.) | 6,- € |
| Satz Ballastgewichte | n. E. | |
| BR 323 / Köf II mit Maxon-Motor | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 332 / 333 / Köf III *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 332 / 333 / Köf III *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 3,2:1 | (30,- €) |
| DHG 700C (auch Simplex) *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | (14,- €) |
| DHG 700C (auch Simplex) *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 3,2:1 | (30,- €) |
| DHG 700C (3achsige Rangierlok, auch Simplex) | Satz Achszahnräder Messing (3 St.) | 9,- € |
| VT 89.9 "Schweineschnäuzchen" | Getriebeumbausatz 2,17:1 | 35,- € |
| Zahnräder für Getriebereparatur ohne -umbau | Satz Achszahnräder Kunststoff (2 St.) | 10,- € |
| VT 89.9 "Schweineschnäuzchen" (neues Modell von Hornby) | Getriebeumbausatz 2,17:1 | (35,- €) |
| VT 98 "rapido" | Getriebeumbausatz 2,14:1 | 35,- € |
| VT 98 "Serie 2" | Getriebeumbausatz 1,76:1 | 35,- € |
| VT 98 Hornby | Getriebeumbausatz 1,76:1 | 35,- € |
* Bestellen Sie den Bausatz für die Köf II oder III, erhalten Sie neun bzw. vier Schnecken mit unterschiedlichem Durch-
messer und müssen nach dem Umbau die acht bzw. drei nicht passenden zurücksenden.
* Bei der BR 89 neu, der Köf II und dem VT 89.9 reißen oft die Originalzahnräder auf den Radsätzen, so dass die Lok
beim Fahren rhythmische Klopfgeräusche macht oder sich der Achsantrieb ganz verklemmt - dadurch kann das Schnek-
kengetriebe beschädigt werden, weshalb ein solcher Schaden vor dem Umbau behoben werden muss. Mit den neuen
Achszahnrädern ist das Problem dann dauerhaft gelöst (beim VT 89.9 im Getriebeumbausatz enthalten, ebenso im 4:1-
Bausatz für die BR 89 neu). Bei der Köf II genügt es, die beiden Zahnräder auf den Radsätzen auszutauschen. Die
identischen Zwischenzahnräder sitzen frei drehend auf 0,9-mm-Wellen und können deshalb nicht reißen, die Radsatz-
wellen sind hingegen 1,0 mm dick. Wir fertigen diese Zahnräder (ausnahmsweise) nicht selbst, arbeiten aber die
Bohrung so nach, dass sich ein leichter Presssitz auf den Arnold Achswellen ergibt, und prüfen den Rundlauf.
Brawa
| für Brawa Lokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 65.10 (DR) ***Lok wird schneller!*** | Getriebeumbausatz 1:2 | 14,- € |
| BR 110 / V 100 (DR) | Getriebesatz 1:1 | 14,- € |
| BR 110 / V 100 (DR) *** Lok wird schneller! *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 25,- € |
| BR 118 / V 180 (DR) 4achsig / 6achsig / V 240 | Getriebeumbausatz 1:2 | 50,- € |
| *** bei Anlieferung der Drehgestellköpfe *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 35,- € |
| BR 119 (DR) / 219 (DB) "U-Boot" | Getriebeumbausatz 1:2 | 50,- € |
| *** bei Anlieferung der Drehgestellköpfe *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 35,- € |
| BR 132 (DR) / 232 (DB) "Ludmilla" | Getriebeumbausatz 1:1 | 50,- € |
| *** bei Anlieferung der Drehgestellköpfe *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 35,- € |
| BR 216 / V 160 *** Lok wird schneller! *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 25,- € |
| BR 242 / E 42 | Getriebesatz 1:2 | 14,- € |
| BR 242 / E 42 *** Lok wird schneller! *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 25,- € |
| BR E 77 | Getriebeumbausatz 1:2 | 25,- € |
| BR E 95 *** Lok wird schneller! *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 25,- € |
| BR 643 "Talent" *** Triebwagen wird schneller! *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 14,- € |
* Getriebesätze 1:1 verändern nicht die Geschwindigkeit, bieten aber Schnecken mit besserem Rundlauf als das Original.
* BR 118 / 119 / 132: Der Bausatz für 50,- € enthält neue Drehgestellköpfe. Sie können aber auch die Altteile zum
Umarbeiten einschicken, dann reduziert sich der Preis auf 35,- €. Der große Lagerdurchmesser an den Drehgestell-
köpfen darf nicht geschmiert werden! Quietschende Köpfe besser durch neue ersetzen!
Fleischmann
| für Fleischmann Dampflokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 01.10 / 011 / 012 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Lok 7 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Getriebeumbausatz 3,3:1 | 30,- € | |
| Zahnstangenzahnrad original Fleischmann | 2,- € | |
| für schlupffreien Lauf in der Zahnstange vgl. Tipp Nr. 23! | Zahnstangenzahnrad mit Vorgelege | n. E. |
| BR 23 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 24 | Getriebeumbausatz 1,5:1 | (35,- €) |
| BR 38 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| für preuß. Tender 2'2'T21,5 | Ballastgewicht Kohlekasten klein / glatt | n. E. |
| Ballastgewicht Kohlekasten klein / körnig | n. E. | |
| Ballastgewicht Kohlekasten groß / glatt | n. E. | |
| Ballastgewicht Kohlekasten groß / körnig | n. E. | |
| BR 38 / 50 Wannentender | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 39 / 38 Langlauftender (7165) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 50 alt (Ritzel auf Motorwelle) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 50 (Schnecke auf Motorwelle) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Getriebeumbausatz 1,5:1 | (25,- €) | |
| BR 50 neu (mit Schwungmasse) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Getriebeumbausatz 1,5:1 | (25,- €) | |
| BR 53 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 55 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| Satz Stromschleifer für mittlere Tenderachse | 10,- € | |
| siehe Tipp Nr. 20! | 2 Haftreifen und 2 Tenderräder mit Nut | 6,- € |
| BR 56 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| | Satz Stromschleifer für mittlere Tenderachse | 10,- € |
| BR 62 | Getriebeumbausatz 1,5:1 | (25,- €) |
| BR 64 | Getriebeumbausatz 1,5:1 | (25,- €) |
| BR 65 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 70 *** Lok wird schneller! *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 14,- € |
| BR 78 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 80 / 81 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 80 | Getriebeumbausatz 3:1 | 30,- € |
| BR 80 (+ 81) | Zahnstangenzahnrad | 5,- € |
| BR 81 | Getriebeumbausatz 3:1 | 30,- € |
| BR 86 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 91 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 92 *** Lok wird schneller! *** (siehe auch Tipp Nr. 10!) | Getriebeumbausatz 1:2 | 14,- € |
| BR 94 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Getriebeumbausatz 3,3:1 | 30,- € | |
| BR 98.8 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| für Fleischmann Elektrolokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 101 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 103 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 110 / 111 / 139 / 140 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 110 / 111 / 120 / 139 / 140 / 151 / 22300 | 2 Zahnräder mit größerem Spiel | 12,- € |
| Umbausatz Dreipunktabstützung | n. E. | |
| BR 120 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 128 / 12X | Getriebeumbausatz 2:1 | n. E. |
| BR 132 / E 32 / Du2 (SJ) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 141 / Reihe 1043 (ÖBB) / Re 4/4 II / Rc 4 (SJ) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 145 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 151 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 185 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| SNCF 22300 / NS 1738 etc. (7360-64) ohne Schwungmasse | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| neues Modell mit Schwungmasse ab Produktionsjahr 2002 | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| Schienenreinigungs-E-Lok | Getriebeumbausatz 2:1 | n. E. |
| Zahnradbahn-E-Lok | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
ist die Bestimmung des Spaltmaßes sinnvoll.
Zahnräder mit größerem Spiel: Einstellung einfacher!
| für Fleischmann Diesellokomotiven und -triebzüge | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 106 / V 60 (DR) / BR 346 (DB) | Getriebeumbausatz 2:1 | (14,- €) |
| größere Schwungmasse | 8,- € | |
| BR 210 / V 169 (keine Hülsen zwischen Motorwelle und Platine) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 210 / 212 / 218 | 2 Zahnräder mit größerem Spiel | 12,- € |
| | Umbausatz Dreipunktabstützung | n. E. |
| BR 212 / V 100 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 218 / V 160 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 221 / V 200 | Getriebeumbausatz 2:1 | n. E. |
| BR 223 / ER 20 "Herkules" | Getriebeumbausatz 2:1 | n. E. |
| BR 260 / V 60 (DB) | Getriebeumbausatz 2:1 | (14,- €) |
| größere Schwungmasse | ( 8,- €) | |
| Ballastgewicht | n. E. | |
| BR 610 "Pendolino" | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 614 alt (keine Hülse zwischen Motorwelle und Platine) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 614 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 628 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 795 / VT 95 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| | größere Schwungmasse | 5,- € |
| Dreiachsige Diesellok (7218) | Getriebeumbausatz 2:1 | n. E. |
Fulgurex
| für Fulgurex Lokomotive | Artikelbezeichnung | Preis |
| Be 4/6 | Getriebeumbausatz 2:1 | 55,- € |
Hobbytrain / Kato
| für Hobbytrain / Kato Lokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 57 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 86 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 110 / 140 "Kasten" | Getriebeumbausatz 2:1 | n. E. |
| BR 110.3 | Getriebeumbausatz 2:1 | n. E. |
| Getriebesatz 1:1 | n. E. | |
| ETA 177 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Schwungmasse | 8,- € | |
| "Roter Pfeil" | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Hinweise unten beachten! | größere Schwungmasse | 11,- € |
| Kato Eurostar | Getriebeumbausatz 2:1 | (25,- €) |
| Kato "le Shuttle" | Getriebeumbausatz 2:1 | (25,- €) |
| Kato Straßenbahn | Getriebeumbausatz 2,17:1 | 35,- € |
| Getriebeumbausatz 2,83:1 | 35,- € | |
| BR 261 / V 60 *** Lok wird schneller! *** | Getriebeumbausatz 1:2 | 14,- € |
| BR 261 / V 60 | Getriebeumbausatz 2:1 | (14,- €) |
| BR 270 / V 20 | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| Klv 53 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| "Schienenzeppelin" | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| Kato E8 (6achsige amerikanische Diesellok) | Getriebeumbausatz 2:1 | (25,- €) |
Lima / Minitrain
| für Lima / Minitrain Lokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| ET 30 / ET 403 etc. *** Hinweis beachten! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | (25,- €) |
| Wellenkupplung 1,1 / 1,5 mm | n. E. | |
| Wellenkupplung 1,5 / 1,5 mm | n. E. | |
| ET 403 neu / SBB NPZ etc. (2 angetriebene Drehgestelle) | Getriebeumbausatz 2:1 | (45,- €) |
giger Originalschnecke ergibt sich eine Änderung von 2:1, mit der doppelgängigen 4:1.
Minitrix
| für Minitrix Dampflokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 01 alt (Antrieb in der Lok) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 14.1 / bayr. S 2/5 *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | 30,- € |
| BR 17.2 / preuß. S10.2 | Getriebeumbausatz 1,7:1 | 30,- € |
| Ballastgewicht Kohlekasten | n. E. | |
| BR 17.4 / bayr. S 3/5 *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | 30,- € |
| BR 24 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 52 alt (mit dreispuligem Trix-Motor) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 52 alt *Rückversand erforderlich* | Getriebeumbausatz 3:1 | 30,- € |
| BR 54 / BR 56 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 64 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 85 alt (mit dreispuligem Trix-Motor) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 85 alt *Rückversand erforderlich* | Getriebeumbausatz 3:1 | 30,- € |
| BR 89.0 alt (Einheitslok, Räder nicht brüniert) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 89.0 neu (Einheitslok, Räder und Gestänge brüniert) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 89.70 / preuß. T3 (Scheibenräder) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Getriebeumbausatz 4,7:1 | 25,- € | |
| BR 98.3 "Glaskasten" alt *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | (30,- €) |
| BR 98.3 "Glaskasten" neu *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | (30,- €) |
* Bausätze für BR 52 und BR 85 mit altem Fahrwerk und Maxon-Motor als Sonderanfertigung erhältlich.
* Beim 3:1-Umbausatz für die BR 52 / BR 85 müssen Sie das ausgebaute Stufenzahnrad nach dem Umbau zurücksenden.
* Glaskasten alt: Motorgehäuse dunkel brüniert. Glaskasten neu: Motorgehäuse metallisch glänzend
| für Minitrix Elektrolokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 103 alt (einmotorig, ohne Schwungmassen) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 110 / 140 alt ("Hinweise" beachten!) | Getriebeumbausatz 2:1 | 39,- € |
| BR 110 / 111 / 140 ("Hinweise" beachten!) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 120 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR E 36 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 143 / 243 (DR) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 144 / E 44 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 151 alt (ohne Schwungmassen) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 155 / 255 (DR) alt (ohne Schwungmassen) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 175 / E 75 alt (ohne Schwungmasse) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 175 / E 75 neu (mit Schwungmasse) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 184 alt (Schnecken separat gelagert) | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| BR 184 neu (Schnecken an langer Motorwelle) | Getriebeumbausatz 2:1 | n. E. |
| ET 87 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 193 / E 93 alt (dreispuliger Motor, ohne Schwungmasse) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 193 / E 93 neu (fünfspuliger Motor mit Schwungmasse) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| Ae 6/6 alt (Motor außermittig, Kohlebürsten an Hebeln) | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| Ae 6/6 neu (Motor mittig, Kohlebürsten mit Spiralfedern) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| Re 4/4 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| Re 460 | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| Reihe 1012 ÖBB ***Lok wird schneller!*** Tipp Nr. 3 beachten! | Getriebeumbausatz 1:2 | 25,- € |
| NS 1100 | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| für Minitrix Diesellokomotiven und -triebwagen | Artikelbezeichnung | Preis |
| V 140 / V 16 *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | (30,- €) |
| größere Schwungmasse | 8,- € | |
| BR 216 / "Lollo" / V 160 (Schnecken an langer Motorwelle) | Getriebeumbausatz 2:1 | (45,- €) |
| BR 217 / V 160 alt (Schnecken separat gelagert) | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| BR 220 / V 200.0 DB (Ganzmetall, Faulhaber-Motor) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 221 / V 200.1 DB alt (Ganzmetall, mitlenkende Pufferbohlen) | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| BR 221 / V 200.1 DB (Kunststoffgehäuse, ohne Schwungmassen) | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| BR 230 / V 300 ***Lok wird schneller!*** | Getriebeumbausatz 1:2 | 25,- € |
| BR 232 / 132 (DR) "Ludmilla" | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| BR 236 / V 36 alt (mit Beleuchtung, Achszahnräder mittig) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 236 / V 36 neu (Achszahnräder zur Seite versetzt) | präzise Schwungmasse | 8,- € |
| *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | 30,- € |
| BR 261 / V 60 alt (mittige, sichtbare Achszahnräder) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 261 / V 60 neu (Achszahnräder zur Seite versetzt) | größere Schwungmasse | 8,- € |
| *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | (30,- €) |
| BR 323 / Köf II *** Rückversand erforderlich! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | (30,- €) |
| BR 648 "LINT" *** Triebwagen wird schneller! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| VT 62.9 / VT 858 | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| VT 75 alt + neu | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| VT 98 alt | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| CC 72000 (SNCF) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| H 12-44 "Yard Switcher" | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
| Nohab alt | Getriebeumbausatz 2:1 | (35,- €) |
| Nohab neu (fünfspuliger Motor) | Getriebeumbausatz 2:1 | 35,- € |
Piko
| für Piko Lokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 55 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 65.10 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 118 *** siehe auch Tipp Nr. 19! *** | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| Nohab | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| VT 4.12 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
Roco
| für Roco Dampflokomotiven | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 03.10 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 44 alt (Unterscheidung alt / neu siehe "Hinweise") | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 44 neu | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 80 | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| Schwungmasse | n. E. | |
| | Getriebeumbausatz 3:1 | (30,- €) |
| für Roco Elektrolokomotiven und -triebwagen | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 112 (auch 143) | Getriebeumbausatz 1,5:1 | (14,- €) |
| BR 143 (auch 112) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 144.5 / E 44.5 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 150 (mit oder ohne Schwungmassen) | Getriebeumbausatz 2:1 | 39,- € |
| BR 160 / E 60 *Hinweise beachten* !derzeit nicht lieferbar! | Getriebeumbausatz 2:1 | (14,- €) |
| ETA 180 | Getriebeumbausatz 2:1 | 39,- € |
| Schwungmasse 1 | 11,- € | |
| | Schwungmasse 2 | 11,- € |
| Satz Achszahnräder Messing (2 St.) | 6,- € | |
| BR 181 | Getriebeumbausatz 1,5:1 | 30,- € |
| BR 191 / E 91 | Getriebeumbausatz 2:1 | (25,- €) |
| BR 191 / E 91 | Getriebeumbausatz 3:1 | (39,- €) |
| Be 4/6 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| Reihe 1044 alt (ohne Schwungmassen, 2 Achsen angetrieben) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| Reihe 1044 neu (mit Schwungmassen, 4 Achsen angetrieben) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| CC 71000 | Getriebeumbausatz 2:1 | (25,- €) |
| für Roco Diesellokomotiven und -triebwagen | Artikelbezeichnung | Preis |
| BR 215 / V 160 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 220 / V 200 | Getriebeumbausatz 1,5:1 | (30,- €) |
| Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € | |
| Satz Achszahnräder Messing (4 St.) | 12,- € | |
| BR 232 / V320 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| Getriebeumbausatz 1,5:1 | (30,- €) | |
| Satz Achszahnräder Messing (6 St.) | 18,- € | |
| BR 237 neu (Motor flach eingebaut) | Getriebeumbausatz 2:1 | 14,- € |
| BR 288 / V 188 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| (auch teilweise lieferbar, z. B. 2 oder 4 Zahnräder) | Satz Achszahnräder Messing (8 St.) | 24,- € |
| BR 290 alt (bis ca. 1997, Schnecke und Schneckenrad rot) | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
| BR 290 neu (ab 1997, Schnecke und Schneckenrad weiß) | Getriebeumbausatz 1,36:1 | 30,- € |
| BR 601 / VT 11.5 | Getriebeumbausatz 2:1 | 25,- € |
Die angegebenen Preise sind Endpreise. Sie enthalten keine Mehrwertsteuer, da wir gemäß § 19 UStG von der Umsatzsteuer befreit sind.
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Das Sortiment wird ständig erweitert.